Održavanje baterije za električni tricikl

1. Baterija se ne može čuvati u stanju nestanka struje. Stanje gubitka snage znači da se baterija ne napuni na vrijeme nakon što je potrošena, što će lako uzrokovati salinizaciju sumporne kiseline, zbog čega kristali olovnog sulfata prianjaju na ploču baterije, blokirajući kanal iona, što će uzrokovati Ako se ne može napuniti, kapacitet baterije će pasti. Što je duže vrijeme mirovanja u stanju nedostatka energije, to će biti ozbiljnije oštećenje baterije. Kada se baterija ne koristi, treba je puniti jednom mjesečno kako bi se produžio vijek trajanja baterije.
2. Akumulator električnog tricikla treba redovno pregledavati tokom upotrebe. Ako kontinuirana kilometraža električnog bicikla naglo padne za više od deset kilometara u kratkom vremenskom periodu, vrlo je vjerovatno da barem jedna baterija u baterijskom paketu ima polomljene rešetke, polarne ploče, itd. Fenomeni kratkog spoja kao što je omekšavanje a aktivni materijal ploče otpada. U ovom trenutku trebate otići u profesionalnu organizaciju za popravak baterija radi pregleda, popravke ili montaže na vrijeme.
3. Ne pražnjenje velikom strujom. Kada se električni bicikli pokreću, nose ljude i idu uzbrdo, najbolje je koristiti pedale kao pomoć i pokušati izbjeći trenutno pražnjenje velike struje. Veliko strujno pražnjenje može lako dovesti do kristalizacije olovnog sulfata, što će oštetiti fizička svojstva ploče baterije.
4. Da biste savladali vrijeme punjenja, pod normalnim okolnostima, baterija se puni noću, a prosječno vrijeme punjenja je oko 8 sati. Ako se radi o plitkom pražnjenju (kilometraža nakon punjenja je vrlo kratka), baterija će se uskoro potpuno napuniti, a prepuna će se dogoditi ako se baterija nastavi puniti, što će uzrokovati gubitak vode, zagrijavanje i smanjenje vijek trajanja baterije. Stoga je najbolje napuniti bateriju jednom kada je dubina pražnjenja 50 posto -60 posto. U stvarnoj upotrebi, može se pretvoriti u pređenu kilometražu. Potrebno punjenje treba izvršiti u skladu sa stvarnom situacijom kako bi se izbjeglo štetno punjenje.
5. Kako bi se spriječilo izlaganje električnih vozila visokim temperaturama, izlaganje sunčevoj svjetlosti je strogo zabranjeno. Okruženje sa previsokom temperaturom će povećati unutrašnji pritisak baterije i prisiliti ventil za ograničavanje pritiska baterije da se automatski otvori. Smrtonosna oštećenja kao što su tjelesna toplina, ispupčenje školjke, deformacija itd.